2016年汽车服务业十大趋势
趋势一、线上线下一体化
驰加发布2.0模式，打造线上线下一体化消费体验;小拇指推智慧汽车服务体系;车享家定义实力玩家为线上能玩、线下能打;美车堂线上、线下模式;这些现象都说明，O2O大家不愿再提，但线上线下一体化成为大家共同的选择。
趋势二、纵向一体化
阿里研究院认为：一个完整的价值流涉及生产、配销和销售全部环节，运用价值流的方法一定要超出企业边界，否则终究受制于上下游的制约。产供销一体化转型的前提是销售数据、库存数据与生产数据全部打通，高度协同。
汽车服务世界认为，目前行业在纵向一体化方面有三种形式：Napa式纵向一体化、业态前置/后置、收购投资。
趋势三、两级分化趋势加快
汽车服务世界认为，因近几年新开店面大幅增加导致产能过剩、单店服务效率提升、同时优秀店面加快布局等因素共同作用下，两级分化的速度明显加快。据统计，2015年，美车堂新开店面24家，车享家100家，集群车宝30家。
趋势四、连锁核心业态
连锁发展方面，专修、专项、快修连锁成主流，因华胜、中鑫之宝的示范效应，2015年高端车专修连锁集中爆发，同时，越来越多的连锁品牌选择中心店+社区店二层/三层结构。
趋势五、“大平台+小前端”的模式受市场认可
高度分工协作，是行业成熟的标志。以BAT为代表的生态型公司，解决支付、一级流量、数据及地图等基础设施;以连锁、电商平台、联盟等为代表的平台型公司，解决配件、物流、系统、培训等支撑店面发展的系统建设;以单店、区域多店为代表的，接受赋能，并重点解决员工培养与成长、客情维系与发展。
趋势六、店面股权多元化
受外部环境(共享经济、大众创业 万众创新)、行业特性(标准化流程+智慧化运营)的共同影响，为解决开店速度及核心员工积极性问题，越来越多的店面股权呈现多元化趋势。
趋势七、维修、美容及商品售卖正趋于融合
维修、美容之前感觉上是两个行业，如今，融合的趋势已非常明显。因项目在刚性/弹性需求、高频/低频、入口/增值等纬度特性不同，项目组合得当的店面将获得更多的盈利能力。融合一方面是满足毛利率要求，同时交叉销售、打包销售也是营销的需要。
趋势八、行业整体标准化水平大幅提升
虽然在谈到行业发展水平时，标准化水平低常被同行诟病。但汽车服务世界认为，因品牌商、连锁品牌的共同推动，在洗车、轮胎、钣喷、贴膜等领域，标准化水平已大幅提升。
趋势九、车厂—4s店再次截流
4s店截流1.0版，是在增量新车市场，4s店借助入口及品牌优势，将加装业务截流;
4s店截流2.0版，是在存量过保市场，车厂—4s店通过延保、发展2s店、发展独立售后区域连锁，甚至卖车+终身保养等方式，将保养维修业务截流。
趋势十、连锁O2O成2016年最大风口
据汽车服务世界统计，2015年在连锁O2O方面的资本事件有10起，已有爆发之势。随着优质终端的价值被认可，汽车服务世界预计，连锁O2O成2016年最大风口。
(本文摘选自《归源：2015—2016中国汽车服务业调研报告》，该报告由汽车服务世界编写)